L15高教机迟迟不能带来收入 未来占25%国际市场|高教机|教练机|战斗机Bodog的官方网_

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不知道了

  中国国内国内教练机全是采购国产飞机  ,洪都航空被作为全球性教练机的仅有 科研生产基地 ,在全球性教练机市场进入 还具肯定的竞争技术优势  ,公司无疑实际情况 新客户及训练基地的其要求定点销售新产品。目前仍然中国国内国内战斗机主要二代战斗机主要  ,强5、歼7和歼8二代战斗机继续保持数量仍占肯定比重  ,她们二代战斗机将渐渐退出其历史舞台  ,目前仍然强5、歼7还肯定 停产  ,二代战机有加速退役的趋势。目前仍然中国国内国内三代、四代战斗机陆续服役 ,今后三代战斗机将加快列装  ,仍将维持到2020年三、四代战斗机将被作为装备主力  ,若实际情况 3:1的战斗机/教练机更多需求计算  ,到2020年全球性高级教练机更多需求规模会极为极为大。

  K8中级教练机还具先进的各种技术性能和多项创新各种技术  ,其综合性能优于目前仍然国际上同类教练机 ,还具很强的市场进入 竞争力  ,“猎鹰”L15高级教练机必将会公司无疑后续迅速发展的再就 新产品。自行研制并多种渠道部分国家 民航密切关系部门审定的N5A农林飞机是部分国家 火炬初步计划部分项目  ,目前仍然  ,改进改型研制N5B工作后进展顺利  ,公司无疑在航空大件和复杂零件制造加工除了方面 ,也还具肯定的实力超强。

(编辑:SN118)

  2013年是公司无疑的转折之年  ,L15教练机其实 意义 了订单  ,今后将被作为公司无疑的主打明星新产品 ,除此除了如此2014年公司无疑的营业收入和净利润将除此除了如此其实 意义 极为明显整体而言提升。

  航空新产品是公司无疑的再就 收入和利润信息来源  ,为公司无疑贡献70%大约其它几乎 的收入和80%大约其它几乎 的利润。公司无疑近几年营业收入继续保持会极为稳定的增长  ,净利润却逐年下滑  ,再就 有大约其它几乎 几点再就 :1、K8教练机是公司无疑近几年的再就 收入信息来源 ,K8教练机在国际市场进入 还具很强的竞争力  ,目前仍然在同类新新产品占据70%大约其它几乎 都市场进入 份额  ,还肯定 累计出口300余架  ,导致用户再就 是集中在亚太、非洲、中东和拉美地区  ,会极为是与埃及签订了正式合作生产80架K8E飞机及生产线出口的合同  ,开创了中国国内国内对外成套输出飞机及其生产线的先河。她们直面日趋激烈的竞争市场进入 除此除了制严重后果后果本在这直在整体而言提升  ,在更多需求高峰已过  ,想销售涵盖更多的K8教练机肯定要牺牲肯定的利润。2、L15教练机迟迟肯定 为公司无疑贡献稳定收入  ,每到公司无疑在L15教练机的研发投入然而很高的  ,发应在公司无疑的管理费用率逐年升高  ,肯定的肯定程度上整体而言提升了公司无疑的利润水准。3、公司无疑的除了业务也或许初具规模 ,毛利率肯定 其实 意义 整体而言提升。

  洪都航空(600316)是全球性及专业生产教练飞机和通用飞机的其它企业 ,就是中国国内国内航空其它其它企业仅有 第一家厂所合一的其它企业  , 公司无疑生产的教练机是全球性仅有  ,占有全球性其它几乎 市场进入 。公司无疑主营新产品

  是其实 大其它几乎 不发达部分国家 是其实  ,出于成本考量  ,教练机兼职战斗机/攻击机几乎是这一个会极为平常的事儿  ,英国“鹰”系列教练机被作为作战飞机性能也是其实 理想 ,但然而肯定很多部分国家 的空军主战飞机  ,而性能先进的L15必将会使她们例如的空军作战具备有飞跃性的整体而言提升  ,市场进入 前景肯定很看好。

  L15 教练机将被作为公司无疑主打新产品更多需求更多空间广阔

  L15就是中国国内国内研制的第三种简单方能的高级教练机  ,使用 四余度电传操控系统支持  ,除此除了涵盖使用 玻璃化驾驶舱  ,舱内肯定很个多功能包括彩色报告数据屏  ,驾驶舱内配备校准仪  ,机头装有现代化雷达。L15装有2台涡扇发动机  ,发动机配备了加力燃烧室  ,机体整体而言结构的25%的使用 碳复合材料 ,例如机翼和机尾其它几乎 。L15还具整体而言气动性能好、机动性能高、整机推重比大、涵盖使用 寿命长、结构使用 合理、制造各种技术先进除此除了其他任务涵盖使用 弹性大和迅速发展潜力高的技术优势 ,飞机预期寿命为飞行1万小时或涵盖使用 30年  ,在整体而言各种技术一般标准上与全球性目前仍然已被 迅速发展的T-50、M-346和雅克-130高级教练机肯定很。

  融入C919 产业链分享大飞机盛宴

  一般肯定是其实  ,机体物质价值量占飞机总物质价值量的30%大约其它几乎  ,仍将维持公司无疑在C919物质价值量占比为7%-8%  ,假定C919价格不为5000万亿美元/架 ,则公司无疑对应的物质价值量为350-400万亿美元/架份。

  公司无疑隶仍属 部分国家 航空工业集团公司无疑 ,公司无疑大股东江西洪都航空工业集团有限责任公司无疑(简称中航工业洪都)是新部分国家 第三架飞机的诞生地  ,创造了部分国家 航空工业史上都“十个第三”  ,共研制生产了多种型号5000多架飞机。

  洪都航空在国际市场进入 的新产品目前仍然以K8主要  ,导致用户再就 是集中在亚太、非洲、中东和拉美地区。公司无疑的K8教练机在国际市场进入 还具很强的竞争力  ,目前仍然在同类新新产品占据70%大约其它几乎 都市场进入 份额  ,还肯定 累计出口300余架  ,导致用户再就 是集中在亚太、非洲、中东和拉美地区 ,会极为是与埃及签订了正式合作生产80架K8E飞机及生产线出口的合同  ,开创了中国国内国内对外成套输出飞机及其生产线的先河。K-8教练机在国际市场进入 渐渐建立了良更好口碑和技术基础 ,这有助于L15今后的市场进入 销售。

(新浪军事)

  2009年5月26日  ,洪都集团与部分国家 商飞公司无疑签署了承接国产大飞机前机身和中后机身这一个工作后包的明白备忘录。实际情况 协议  ,洪都集团其实 意义 了前机身和中后机身的研制与生产其他任务  ,约占机体份额的25%  ,被作为机体主供应商。

  2012年  ,C919顺利完成首架开工装配  ,公司无疑顺利完成散货舱门试验件、前机身疲劳试验件和身组合体试验件交付  ,翼身组合体试验件研制即将进入零件投产阶段 ,等直段部段多种渠道北京飞机使用 研究者院验收。实际情况 C919的研发进度  ,仍将维持于2014年首飞 ,2016年顺利完成适航取证。考量到产能释放也可肯定把时间 ,最早2016年-2017年肯定 顺利完成小批量生产 ,此后方能渐渐整体而言提升产量。(部分国家 航空新闻网)

  猎鹰L-15展翅洪都航空渐入佳境

  与竞争主场作战T-50、雅克-130、M-346等机型相极为  ,L15在性能上不落下风  ,除此除了如此在市场进入 价格不除了方面还具极为明显的技术优势。她们L15教练机市场进入 仍将再就 集中在亚太、非洲、中东和拉美地区 ,要抢占T-50、M-346占领的欧美市场进入 除此除了雅克-130的俄罗斯市场进入 会极为困难。仍将维持今后20年全球性有1600架大约其它几乎 高级教练机的市场进入 更多需求规模  ,L15仍将维持其实 意义 25%大约其它几乎 的市场进入 份额  ,市场进入 更多需求约400架大约其它几乎 。

  洪都航空被作为全球性教练机的仅有 科研生产基地  ,在全球性教练机市场进入 还具肯定的竞争技术优势  ,公司无疑实际情况 新客户及训练基地的其要求定点销售新产品 ,公司无疑生产的L-15教练机目前仍然也可小批量生产  ,也还肯定 佳绩了12 架次的订单  ,今后将被作为公司无疑的主打明星新产品 ,除此除了如此2014年公司无疑的营业收入和净利润将除此除了如此其实 意义 极为明显整体而言提升。